|
Michał Kościuszko – urodzony 20 kwietnia 1985 r. rajdowy Wicemistrz Świata 2009 w klasyfikacji JWRC, kierowca rajdowy podtrzymujący rodzinne tradycje. Karierę w sportach motorowych rozpoczął jako 15-latek od kartingu.
Sporty motorowe zostały pasją Michała po części za sprawą ojca, Jana Kościuszko, utytułowanego kierowcy rajdowego i wyścigowego. To on zapisał 15-letniego wówczas Michała do szkoły kartingowej we Włoszech. W roku 2001 Michał wystartował w Kartingowych Mistrzostwach Polski w najmocniejszej klasie 125 ICC i już w pierwszym sezonie startów zdobył mistrzostwo. W wieku 17 lat przesiadł się do samochodu rajdowego.
Pierwsze starty Michała w 2002 roku to rajdowy Puchar PZM, w którym wygrał dwa rajdy i uzyskał międzynarodową licencję rajdową. Rok później wystartował w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, w zespole EFL Corsa Rally (za kierownicą samochodu Opel Corsa Super 1600). W kolejnym sezonie przejechał pełny cykl Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski i startował w wybranych rajdach Mistrzostw Europy. Rok 2004 przyniósł mu wiele sukcesów - tytuł II Wicemistrza Polski w klasie F-2000, zwycięstwo w Memoriale im. Janusza Kuliga podczas Rajdu Kormoran i pierwsze miejsce w klasie Super 1600 podczas Warszawskiej Barbórki. Polski Związek Motorowy docenił te sukcesy przyznając Michałowi tytuł najlepszego kierowcy młodego pokolenia.
Rok później Michał otrzymał propozycję startów w barwach zespołu Suzuki Motor Poland i zdobył kolejne tytuły: Mistrza Polski w klasie Super 1600 i Mistrza Polski w klasie F2. Dzięki tym zwycięstwom zapisał się w historii polskich sportów motorowych jako najmłodszy zdobywca tych tytułów. W kolejnym sezonie Michał po raz pierwszy wystartował w Mistrzostwach Świata, ale pełny sezon na trasach WRC rozpoczął się dla niego od roku 2007. Wygrywając jeden z najtrudniejszych rajdów w cyklu – Rajd Finlandii pokazał, jak bardzo jest utalentowanym kierowcą. Jego wyniki docenili inżynierowie Suzuki Sport Europe proponując mu starty w zespole fabrycznym. W roku 2008 Michał skoncentrował się już tylko na startach w Mistrzostwach Świata i zwyciężył w Rajdzie Sardynii oraz dwukrotnie stanął na trzecim stopniu podium: w Rajdzie Meksyku i w Rajdzie Finlandii.
Sezon 2009 to pasmo międzynarodowych sukcesów Michała. Startując samochodem Suzuki SWIFT Super 1600, dwukrotnie stanął na najwyższym stopniu podium – w Rajdach Portugalii i Argentyny, oraz dwukrotnie zakończył rajd na miejscu drugim – Rajd Cypru i Rajd Sardynii. Tym samym osiągnął wicemistrzostwo w klasyfikacji generalnej JWRC. Podium Michała w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świta jest historycznie największym sukcesem, jaki osiągnął Polak w motosportach na świecie.
Pod koniec 2009 roku Michał został kierowcą zespołu Dynamic World Rally Team w barwach którego w sezonie 2010 będzie walczył o mistrzostwo świata w dwóch cyklach – SWRC i WRC Cup.
|
